10 лучших промышленных настенных вентиляторов на Филиппинах 2023 года
Jul 02, 2023Первый взгляд на Honda Trail125 2023 года [новый длинный
Jun 07, 2024ОБЪЯВЛЕНЫ МОДЕЛИ GASGAS CRESS COUNT И ENDURO 2024 ГОДА
Aug 19, 2023Двигатель Chevy Big Block ProCharged мощностью 2600 л.с., 540 куб.д.
Jun 02, 202328 вещей для двора, которые заставят вас проводить больше времени на улице
Jun 10, 2023Численное исследование функциональных ограничений анти
Научные отчеты, том 12, Номер статьи: 15240 (2022) Цитировать эту статью
944 доступа
Подробности о метриках
Остановка осевого вентилятора напрямую связана с такими вредными явлениями, как ухудшение производительности, вибрация, шум и нестабильность потока при низких скоростях потока. В качестве своего рода пассивного метода управления сваливанием нами были предложены двумерные пластины, так называемые противосвалочные плавники (ASF), которые крепились внутри корпуса. В этом исследовании влияние ASF на структуру внутреннего потока было визуально исследовано в канале потока, и его тенденция обсуждалась с помощью кривой производительности. Впоследствии функциональные ограничения ASF для различных параметров конструкции, которые ASF может получить аэродинамически, были представлены в качестве основного направления данного исследования. Каждый однофакторный анализ проводился, и параллельно наблюдалась картина внутреннего течения в момент, когда АЧС утрачивала свою функцию. По радиальной длине, осевой длине, количеству ребер и положительному тангенциальному углу АСФ практически сохранял свою функцию до ограничения по предотвращению нестабильности, но радикально терял свою функцию при определенном расходе. При осевом зазоре и отрицательном тангенциальном угле АСФ постепенно утрачивала свою функцию. В основном это исследование было основано на численном анализе, а эффективность была подтверждена экспериментальными испытаниями.
При более низких скоростях потока в жидкостных машинах «срыв» является одним из наиболее вредных явлений, вызывающих различные нестабильности из-за увеличения угла падения. На основе теоретического и эмпирического обсуждения, хорошо известного в нашей области, неблагоприятными факторами, которые могут содержаться в скорости срыва потока, являются следующие: положительные градиенты (деградация) на кривой производительности (\(Q\)–\(P\) или \(\varPhi\)–\(\varPsi\))1,2; противоток и вращающийся застой внутри впускного канала3,4; колебательное напряжение лопатки5; колебания давления6; вибрация7,8; шум9,10. Здесь обратный поток должен развиваться от передней кромки лопасти (ротора) (LE) и постепенно увеличиваться в размахе и по потоку по мере уменьшения скорости потока, тогда как интенсивность других факторов, таких как колебания давления, вибрация и шум, может не быть обратно пропорциональным скорости потока. Независимо от каждой интенсивности, если эти факторы, влияющие на скорость срыва потока, подавляются без какой-либо нестабильности, эффективная работа может быть обеспечена за счет увеличения запаса срыва. Доступна система без задержек для более широкой регулировки расхода.
Соответственно, исследователи десятилетиями пытались контролировать стойло. Их глубокие усилия в конечном итоге окупились благодаря эффективности предотвращения сваливания; однако каждый из них может столкнуться с крупными или незначительными недостатками в каждом конкретном случае: действующие устройства и системы; стоимость и время; сложная конструкция; место для установки и техническое обслуживание; ухудшение производительности (или изменение) по сравнению с проектной спецификацией. Эти недостатки затрудняют активное применение каждого метода управления сваливанием в промышленных областях. Стойлом необходимо управлять более практичным и простым способом.
В качестве своего рода метода пассивного управления нами было предложено прикрепить двумерные пластины, так называемые противосрывные плавники (ASF), внутри впускного кожуха и по направлению к валу11,12. В процессе проектирования осевая направленность ASF (угол; \(\beta\)) не учитывалась, поскольку она неизбежно вызывает абсолютный угол потока на входе в лопатку и приводит к снижению (или изменению) производительности даже вблизи расчетного потока. скорость, т. е. ASF имел двумерную геометрию. Характеристики, которые можно было получить с помощью этого метода, заключались в следующем: отсутствие работающих устройств и систем; нет дополнительного места; простая конфигурация; оперативность (сварка или крепление на месте; полупостоянный); гарантированная производительность, основанная на проектной спецификации; независимо от материала (железо, резина, пластик и т. д.). Прежде всего, этим методом удалось полностью подавить положительные градиенты на кривой \(Q\)–\(P\); то есть с помощью ASF ожидалось подавление нестабильности, вызванной сваливанием. Здесь необходимо учитывать функциональные ограничения противостопорных характеристик.