10 лучших промышленных настенных вентиляторов на Филиппинах 2023 года
Jul 02, 2023Первый взгляд на Honda Trail125 2023 года [новый длинный
Jun 07, 2024ОБЪЯВЛЕНЫ МОДЕЛИ GASGAS CRESS COUNT И ENDURO 2024 ГОДА
Aug 19, 2023Двигатель Chevy Big Block ProCharged мощностью 2600 л.с., 540 куб.д.
Jun 02, 202328 вещей для двора, которые заставят вас проводить больше времени на улице
Jun 10, 2023Наконец-то опубликованы данные о расходе топлива Lordstown Endurance EPA в милях на галлон и... Подождите, вот и все?
На расстоянии всего 174 миль все выглядит не слишком многообещающе.
За последние несколько месяцев мы освещали довольно много новостей, связанных с Lordstown Motors, и лишь немногие из них были обнадеживающими. Несмотря на то, что компания построила несколько пикапов Endurance для реальных клиентов, она решает вопросы качества и пытается обеспечить финансирование, необходимое для продолжения работы, иначе она обанкротится.
Теперь Агентство по охране окружающей среды опубликовало цифры запаса хода и миль на галлон для Endurance и… о боже. Максимальный запас хода — первое число, на которое все смотрят и критикуют любой электромобиль, — составляет всего 174 мили. Имейте в виду, что это с относительно большим аккумулятором емкостью 109 кВтч. Для сравнения: внедорожник Mercedes-Benz EQS проезжает до 485 миль, потребляя немного меньше энергии (его аккумулятор имеет полезную емкость 107,8 кВтч).
А как насчет прямого конкурента, такого как, скажем, Ford F-150 Lightning? Стандартный грузовик с меньшим аккумулятором мощностью 98,0 кВтч проезжает 240 миль на одной зарядке или 68 миль на галлон. Подумайте об этом по сравнению с Endurance, для которого Лордстаун изначально обещал 75 миль на галлон, а сегодняшний официальный рейтинг всего в 48 миль на галлон является, по меньшей мере, тусклым.
Это позор, потому что мы постоянно стремимся к увеличению конкуренции в сфере электромобилей, помимо громких имен признанных игроков. Rivian R1T (который по совпадению проезжает 303 мили из своего «стандартного пакета» мощностью 105 кВтч) — выдающаяся первая попытка своего создателя. Предоставить потребителям больше возможностей для транспортных средств, которые соответствуют их потребностям, от компаний, которые они ценят и хотят поддержать, — отличная цель, но стоит ли вам делать ставку на неконкурентоспособный грузовик (по крайней мере, на бумаге) от компании, которая находится в реальной опасности Under почти наверняка не подойдет практически никому.
Посмотрим, что произойдет. Лордстаун действительно может изменить ситуацию, но сомнительно, что эти цифры сделают сделку более приятной для покупателей автопарка.
У Lordstown Endurance теперь есть официальные показатели запаса хода EPA, и они не совсем конкурентоспособны.Но опять же, EQS — не грузовик.