ELIN Motoren и Voith выпускают электродвигатели со встроенной предохранительной муфтой для ТБМ — TBM: Tunnel Business Magazine

May 19, 2023

ELIN Motoren и Voith выпустили первый электродвигатель со встроенной предохранительной муфтой для главного привода туннелепроходческих машин. Асинхронные двигатели с водяным охлаждением от ELIN Motoren оснащены либо Voith SafeSet для защиты всей трансмиссии, либо Voith SmartSet для непрерывной работы, даже при частых пиках крутящего момента. Ограничение крутящего момента повышает производительность ТБМ, защищает компоненты машины и позволяет избежать дорогостоящих простоев.

В зависимости от размера и геологических условий режущая головка ТБМ приводится в действие от 4 до 24 приводов. Эти приводные механизмы состоят из шестерни, планетарного редуктора, торсионного вала, предохранительной муфты и электродвигателя и представляют собой сердце ТБМ, которое необходимо защищать. Засорение режущей головки вызывает внезапный крутящий момент, намного превышающий максимально допустимый крутящий момент, на который рассчитана трансмиссия. Встроенная предохранительная муфта в новых электродвигателях MKH-SafeSet и MKH-SmartSet от ELIN Motoren активируется при заданном крутящем моменте и надежно защищает все компоненты привода туннелепроходческих машин. Сработавшую муфту можно повторно активировать всего за несколько минут. Если освободить лишь несколько муфт, ТБМ сможет продолжать работу в туннеле до следующей смены технического обслуживания.

Вес нового Voith SafeSet уменьшен более чем на 80 % и составляет лишь около 15 % веса обычных предохранительных муфт. Меньшая масса сводит к минимуму инерцию ротора и нагрузки на подшипники трансмиссии, что повышает эффективность и обеспечивает более низкие температуры, тем самым продлевая срок службы трансмиссии.

MKH-SmartSet является дополнительным дополнением к MKH-SafeSet и позволяет осуществлять непрерывную проходку туннелей, несмотря на любые пики крутящего момента, которые не являются критическими для трансмиссии. Добавление SmartSet приводит к автоматическому сбросу, если TMB замедляется или останавливается, что обеспечивает непрерывную работу, даже если частота пиков нагрузки с высоким крутящим моментом увеличивается, что положительно влияет на производительность TBM.

«Сотрудничая с ELIN Motoren, мы имеем новое мощное техническое решение, выходящее на рынок, которое изменит сегмент рынка бурения туннелей», — подтверждает Пер-Олоф Берг, руководитель отдела управления производством муфт ограничения крутящего момента и соединительных муфт компании Voith, и добавляет: «Новый MKH -SafeSet и MKH-SmartSet — это дальнейшее развитие известной линейки SafeSet, которая используется на тысячах двигателей режущих головок ELIN Motoren. Новый MKH-SmartSet мгновенно снижает пик крутящего момента и защищает привод, не отпуская его. Кроме того, MKH-SafeSet с муфтой, встроенной в двигатели режущей головки от ELIN Motoren, представляет собой идеальное легкое и компактное решение для туннелепроходческих машин, которым не требуется сглаживание пиков и автоматический сброс».

«Объединение опыта ELIN Motoren и Voith предлагает производителям туннелепроходческих машин мощное, но безопасное техническое решение из одних рук», — говорит Маркус Фрих, менеджер по работе с ключевыми клиентами ELIN Motoren. «Как производитель электродвигателей по индивидуальному заказу, мы стремимся предлагать продукцию, отвечающую самым строгим индивидуальным требованиям в сегменте механизированной проходки тоннелей».

ELIN Motoren и Voith вместе появятся на выставке WTC 2023, где проведут живую демонстрацию нового решения на стенде E103 15 и 16 мая в 13:30.

Комментарии здесь закрыты.